Masih banyak pengendara yang belum memahami fungsi yellow box junction atau kotak markah kuning di persimpangan jalan. Padahal, melanggar aturan ini bisa berujung pada denda yang cukup besar. Berikut penjelasan mengenai fungsi, cara kerja, dan aturan terkait yellow box junction.
Dilansir Toyota, yellow box junction biasanya ditempatkan di persimpangan atau perempatan jalan yang padat. Marka berbentuk kotak berwarna kuning ini berfungsi sebagai area steril dari kendaraan guna mencegah kemacetan dan menghindari arus lalu lintas yang terkunci. Dengan adanya marka ini, kendaraan dari arah lain tetap bisa melintas tanpa terhalang kendaraan yang berhenti di tengah persimpangan.
Tanda ini pertama kali diperkenalkan di Inggris pada 1967 dan mulai diterapkan di Indonesia sejak pertengahan 2015. Penerapannya di berbagai kota bertujuan untuk meningkatkan kelancaran lalu lintas di simpang-simpang yang rawan macet.
Cara Kerja Yellow Box Junction
Meskipun lampu lalu lintas sudah menunjukkan warna hijau, pengendara yang belum masuk ke area yellow box junction wajib menunggu jika masih ada kendaraan lain di dalam kotak kuning tersebut. Kendaraan hanya diperbolehkan melintas ketika kotak tersebut sudah kosong agar tidak menghalangi arus dari arah lain.
Selain itu, pengendara dilarang berhenti di dalam area yellow box junction untuk memastikan efektivitas marka ini dalam mengurangi kemacetan. Sayangnya, masih banyak pengendara yang tetap menerobos meskipun antrean kendaraan di depan belum bergerak, sehingga memperparah kepadatan lalu lintas.
Aturan dan Sanksi
Untuk menegakkan aturan, pemerintah telah menetapkan sanksi bagi pelanggar yellow box junction. Berdasarkan Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, pasal 287 ayat (2) juncto Pasal 106 ayat (4) huruf a dan b, pelanggar dapat dikenakan hukuman pidana kurungan hingga dua bulan atau denda sebesar Rp 500.000.
Kesadaran pengendara menjadi kunci utama efektivitas yellow box junction. Oleh karena itu, jika Anda berada di lampu merah dan melihat jalur di depan masih tersendat, sebaiknya jangan memaksa masuk ke dalam kotak kuning meskipun lampu sudah hijau. Dengan disiplin berkendara, kita bisa bersama-sama menciptakan lalu lintas yang lebih lancar dan aman.