Mobil bekas menjadi pilihan yang menarik saat Anda berburu kendaraan roda empat dengan harga terjangkau. Salah satu hal yang menjadi patokan adalah total jarak tempuh yang ditampilkan oleh odometer.
Sayangnya, odometer ternyata bisa dimanipulasi oleh penjual agar harga mobil menjadi lebih tinggi. Untuk mengantisipasi hal tersebut, Roojai membagikan lima tips untuk mengecek keaslian odometer.
Cara Mengecek Keaslian Odometer
Semakin tinggi angka di odometer, bisa menjadi indikasi intensitas pemakaian kendaraan. Beberapa mobil meski masih berusia muda tergolong mobil capek karena kilometernya (KM) tinggi. Karena itu, penting untuk memastikan bacaan di odometer akurat atau tidak direkayasa.
Berikut lima cara mengecek keaslian odometer:
1.Cek Fisik
Mobil bekas dengan jarak tempuh yang rendah biasanya memiliki kondisi yang lebih baik. Namun, jika terlihat tanda-tanda keausan yang tidak wajar pada bagian dalam dan luar mobil bisa menandakan indikasi kecurangan.
2. Kondisi Ban
Ban yang sudah aus bisa menjadi indikasi bahwa mobil telah menempuh jarak yang cukup jauh. Jika odometer menunjukkan jarak tempuh yang rendah tetapi ban terlihat sangat aus, ini bisa menjadi tanda bahwa odometer telah dimanipulasi.
Sebaliknya, jika ban masih dalam kondisi baik tetapi odometer menunjukkan jarak tempuh yang tinggi, bisa berarti ban telah diganti baru-baru ini. Namun, tidak menutup kemungkinan odometer yang dimanipulasi diganti dengan ban baru.
3.Tahun Pembuatan Mobil Bekas
Sebuah mobil bekas yang berusia lebih dari lima tahun tetapi menunjukkan jarak tempuh yang sangat rendah mungkin mencurigakan. Rata-rata mobil digunakan untuk menempuh jarak tertentu setiap tahunnya. Jika angka pada odometer terlalu rendah untuk usia mobil, Anda perlu waspada.
4.Mengecek Buku Servis
Buku servis adalah catatan perawatan yang dilakukan pada mobil. Mengecek buku servis bisa memberikan informasi tentang jarak tempuh yang telah dicatat pada setiap kali servis.
Jika ada ketidaksesuaian antara catatan servis dan angka pada odometer, ini bisa menjadi indikasi bahwa odometer telah dimanipulasi.
5.Bekas Congkelan
Bekas congkelan pada odometer atau bagian dashboard bisa menjadi tanda adanya manipulasi. Periksa dengan teliti apakah ada tanda-tanda bekas congkelan di sekitar odometer.
Jika Anda menemukan bekas-bekas tersebut, ini bisa menjadi indikasi bahwa odometer telah dibongkar dan dimanipulasi. Biasanya, bekas congkelan ini terlihat pada sekrup atau bagian yang menyatukan panel dashboard.