Kabar tentang kelahiran kembali Toyota Starlet sudah ramai sejak awal tahun. Bahkan, Starlet diisukan akan mendapatkan versi GR dengan tenaga mencapai 148 bhp.
Dilansir Carthrottle, Toyota rupanya sudah menjual Starlet di Afrika sejak 2020 silam. Namun, Starlet yang dijual merupakan Suzuki Baleno yang direbadge menjadi Toyota.
Starlet hasil rebadge tersebut rupanya cukup sukses, sehingga Toyota meluncurkan varian crossover bernama Starlet Cross. Model ini pun hasil rebadge dari Suzuki Fronx, yang dijual juga di India dengan nama Toyota Urban Cruiser Taisor.
Starlet Cross baru meluncur di Afrika Selatan dengan mesin 1,5 liter naturally aspirated yang menggerakkan roda depan. Mesin tersebut menghasilkan tenaga 103 bhp dengan torsi puncak 138,1 Nm. Putaran dari mesin disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis 4-percepatan atau manual 5-percepatan.
Starlet Cross dibanderol dengan harga Rp 256 jutaan di Afrika Selatan. Jika ingin model Starlet yang lain, satu-satunya pilihan menunggu versi yang dikembangkan oleh Toyota di Jepang.
Suzuki Cappucino Bakal Terlahir Kembali dengan Bantuan Toyota GR
Mobil mungil Suzuki Cappucino bisa terlahir kembali setelah 26 tahun dengan adanya bantuan Toyota dan Daihatsu. Tentu ini kabar menggembirakan bagi para pencinta mobil mungil dan lincah.
Dilansir Carscoops, beberapa laporan menyebutkan Cappucino bisa terlahir kembali dengan desain berbeda. Jika model asli memiliki dimensi kecil dengan mesin 657 cc turbocharger 3-silinder, model barunya nanti bisa memiliki mesin 1,3 liter turbocharger 3-silinder.
Best Car menyebutkan mesin baru ini sama dengan Toyota Starlet generasi terbaru yang akan diperkenalkan. Toyota Starlet sendiri akan bertarung di kelas Rally 4 bersamaan dengan Renault Clio dan Ford Fiesta. Mesin 1,3 liter merupakan turunan dari 1,6 liter turbo milik GR Yaris dan GR Corolla.
Suzuki Cappucino dikabarkan mengadopsi mesin ini karena Toyota belum memungkinkan mengeluarkan biaya riset untuk Starlet saja. Bahkan, mesin ini bisa juga digunakan pada mobil sport entry level Toyota dan Daihatsu Copen terbaru.
Performa Suzuki Cappucino
Suzuki Cappucino dijual sebagai Kei car di Jepang dan dibangun dari tahun 1991 hingga 1998. Berstatus sebagai Kei car, mesinnya hanya berkapasitas 657 cc. Mobil mungil ini ditawarkan dalam pilihan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 3-percepatan. Varian tertinggi Cappucino memiliki tenaga hingga 63 hp. Jika menggunakan mesin baru dari GR, maka performa model terbaru bisa mencapai tiga kali lipat dibanding versi lama.