Honda pabrikan otomotif yang pertama kali didirikan khusus untuk membuat sepeda motor memutuskan untuk meninggalkan pasar moped kecil pada 2025 mendatang. Langkah strategi yang dilakukan oleh pabrikan Jepang tersebut bisa dibilang masuk akal, karena ketatnya regulasi emisi yang ditetapkan di Jepang pada tahun depan.
Dilansir Carscoops, regulasi emisi untuk motor dan moped di bawah 50 cc akan semakin ketat nantinya. Karena kapasitas mesin yang mungil, merancang catalytic converter akan sulit, baik dari segi teknikal dan juga biaya.
Kehadiran sepeda listrik juga berkontribusi terhadap anjloknya penjualan modep. Berdasarkan laporan Nikkei Asia, penjualan moped hanya sebanyak 92.824 unit, dibandingkan dengan tahun 1982 dengan angka 2,78 juta. Honda masih memegang pangsa pasar moped sebesar 80 persen di Jepang.
Motor Terlaris Honda
Honda Super Cub yang bisa disebut sebagai sepeda motor terbaik dan menjadi bagian besar dari sejarah, Honda tidak melihat adanya cara untuk tetap membuat moped 50cc. Lebih dari 110 juta unit Super Cub dibuat sejak diperkenalkan, membuatnya sebagai sepeda motor terlaris di dunia.
Selain permasalahan biaya untuk mengikut regulasi, penambahan komponen pada motor berkapasitas kecil akan membuatnya memiliki harga setara dengan motor 125 cc. Honda saat ini masih menjual beragam moped dengan kapasitas mesin di bawah 50cc, seperti Super Cub, Cross Cub, Benly scooter, dan CRF50F.