Ketika Huawei pertama kali menggandeng JAC untuk meluncurkan brand Maextro dengan model S800, banyak pihak yang meragukan ambisi mereka. Target yang dicanangkan saat itu tergolong sangat berani, yakni menantang dominasi merek-merek mapan sekelas Maybach dan Rolls-Royce. Bagi sebuah merek domestik baru di Tiongkok, upaya untuk memanjat ke puncak kasta otomotif dunia dianggap sebagai sebuah angan-angan yang terlalu tinggi. Namun, hanya dalam kurun waktu satu tahun, Maextro justru berhasil membuktikan diri dan membungkam keraguan tersebut melalui angka penjualan yang fantastis.
Kini, Maextro S800 secara resmi memegang predikat sebagai kendaraan terlaris di Tiongkok untuk kategori mobil dengan harga di atas 100.000 dolar AS. Fenomena ini sekaligus menandai pergeseran besar dalam pasar mobil mewah Tiongkok yang selama puluhan tahun dikuasai oleh pabrikan asing. Cengkeraman merek-merek Eropa yang selama ini dianggap tak tergoyahkan mulai melonggar seiring dengan berubahnya selera konsumen kelas atas Tiongkok yang kini lebih memilih produk dalam negeri. Berdasarkan data terbaru, performa pasar S800 di bulan November bahkan melampaui gabungan angka penjualan Porsche Panamera dan BMW Seri 7. Tidak hanya itu, mobil ini juga berhasil menyalip Mercedes S-Class dan varian Maybach yang menjadi inspirasi desainnya.
Keberhasilan Maextro S800 dalam menarik minat pasar terbukti dari jumlah pesanan yang mencapai 18.000 unit hanya dalam 175 hari setelah peluncurannya. Saat ini, perusahaan mencatatkan penjualan lebih dari 2.000 unit per bulan dan berencana meningkatkan kapasitas produksi hingga 4.000 unit untuk memenuhi permintaan. Salah satu kunci utama kesuksesan ini terletak pada strategi harga yang sangat kompetitif. Dengan dimensi yang setara dengan sedan mewah full-size lainnya, S800 dibanderol di kisaran harga yang jauh lebih terjangkau dibandingkan rival-rival Eropanya, apalagi jika dibandingkan dengan Rolls-Royce Phantom yang harganya bisa sepuluh kali lipat lebih mahal.
Namun, harga murah bukan satu-satunya daya tarik. Maextro S800 menyuguhkan kemewahan interior yang sarat dengan teknologi mutakhir. Di dalam kabinnya, terdapat dasbor dengan tiga layar besar, proyektor 40 inci untuk kursi belakang yang dapat mengubah kabin menjadi bioskop pribadi, pintu otomatis, hingga plafon bertabur cahaya bintang yang identik dengan Rolls-Royce. Sentuhan material kayu, kulit premium, serta sistem kemudi otomatis (ADAS) dari ekosistem teknologi Huawei memberikan pengalaman berkendara yang cerdas dan mewah. Richard Yu, Chairman Huawei Consumer Business Group, menegaskan bahwa pencapaian ini membuktikan bahwa merek Tiongkok kini mampu bersaing di segmen ultra-mewah berkat inovasi teknologi dan era elektrifikasi.
Kondisi ini menjadi alarm bagi para raksasa Jerman seperti BMW, Mercedes, dan Audi yang terus kehilangan pangsa pasar di Tiongkok karena kesulitan mengimbangi kecepatan inovasi fitur dan efisiensi harga dari produsen lokal. Tantangan bagi Huawei selanjutnya adalah mempertahankan momentum ini di tengah persaingan domestik yang juga semakin ketat. Pasalnya, Huawei bukan satu-satunya pemain yang mengincar pasar elite ini; merek YangWang milik BYD juga tengah gencar melakukan penetrasi dengan SUV U8 dan sedan U7 yang menawarkan kemewahan serupa di kisaran harga yang setara, mempertegas dominasi baru merek Tiongkok di puncak industri otomotif global.