Mazda memberi isyarat tentang kemungkinan hadirnya MX-5 dengan performa lebih tinggi pada Tokyo Auto Salon tahun lalu. Pada ajang yang sama tahun ini, versi produksi dari mobil bernama Mazda Spirit Racing Roadster 12R resmi diperkenalkan sebagai edisi spesial dengan jumlah terbatas untuk pasar Jepang. Berbasis pada versi soft-top, convertible sporty ini mendapatkan berbagai peningkatan, baik dari segi eksterior, interior, maupun performa mesin.
Dilansir Motor1, mesin 2.0-liter naturally aspirated miliknya kini mendapatkan peningkatan tenaga. Saat generasi ND diluncurkan pada 2015, tenaganya berada di angka 155 hp. Sekitar tiga tahun kemudian, mesin Skyactiv-G ditingkatkan hingga menghasilkan 181 hp. Kini, dengan sejumlah pembaruan, para insinyur Mazda berhasil meningkatkan outputnya menjadi 197 hp.
Meski tambahan 16 hp mungkin terdengar kecil, bagi mobil ringan seperti ini, Mazda percaya peningkatan tersebut akan terasa signifikan. Mobil ini mendapatkan pembaruan pada sistem intake, exhaust, kepala silinder, piston, dan camshaft untuk menghasilkan tenaga ekstra tersebut.
Visual Mazda Spirit Racing Roadster 12R
Mobil ini hadir dengan kit aerodinamika dan cat Aero Gray. Roadster (nama Miata di Jepang) dilengkapi dengan velg Rays TE37 ringan yang dipasangkan dengan ban Yokohama Advan AD09 serta rem depan Brembo. Fitur lainnya mencakup knalpot Fujitsubo, spoiler belakang, suspensi Bilstein yang dapat diatur ketinggiannya, dan kursi bucket Recaro dengan sabuk pengaman empat titik Sabelt.
Pada bagian interior, Mazda menggunakan bahan Alcantara untuk melapisi setir, rem tangan, konsol tengah, dan tuas persneling transmisi manual enam percepatan. Edisi spesial ini juga memiliki tanda unik berupa emblem “12R” di bagian belakang serta pelat nomor individual pada mesin. Produksi mobil ini dibatasi hanya 200 unit, dengan harga tujuh juta yen per unit (setara Rp 724 jutaan).