Mercedes-Benz USA telah mengeluarkan penarikan kembali untuk hampir 3.000 kendaraan plug-in hybrid dari lini AMG. Masalah ini disebabkan oleh penyimpangan perangkat lunak pada unit kontrol alternator starter bertegangan tinggi, yang dapat menyebabkan beban pemrosesan berlebih dan mengakibatkan hilangnya tenaga secara tiba-tiba.
Dilansir Autoevolution, investigasi dimulai pada Oktober 2024 setelah adanya keluhan mengenai kendaraan yang gagal dinyalakan. Hingga Januari 2025, keluhan serupa terus berdatangan dari dalam maupun luar Amerika Serikat. Setelah menelusuri lebih lanjut, Mercedes-Benz AG menemukan penyebab utama serta risiko keamanan akibat kehilangan daya mendadak. Hingga kini, lima klaim garansi telah diajukan, meskipun tidak ada laporan kecelakaan. Solusi atas masalah ini berupa pembaruan perangkat lunak.
Mercedes telah mulai menggunakan perangkat lunak terbaru pada unit produksi sejak 20 Februari 2025. Dealer telah diberi informasi terkait, sementara pemberitahuan resmi kepada pemilik kendaraan akan dikirim sebelum 29 April 2025. Model yang terdampak meliputi GLC dan GLC Coupe varian 63 E PERFORMANCE, GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupe, GT 63 S E PERFORMANCE Coupe, SL 63 S E PERFORMANCE roadster atap terbuka, serta sedan S 63 E PERFORMANCE.
Model-model ini diproduksi antara tahun 2023 hingga 2025, dengan rentang produksi dari 2 Februari 2021 hingga 19 Februari 2025. Hingga Maret 2025, dealer di AS masih menunggu perangkat lunak perbaikan.
GLC adalah satu-satunya model dalam daftar ini yang menggunakan mesin empat silinder, berbeda dengan model lain yang memakai V8. Mesin tersebut dikembangkan AMG di Affalterbach dan juga digunakan pada model lain seperti C 43 dan C 63.
Dari segi harga, GLC 63 S E PERFORMANCE menjadi opsi AMG paling terjangkau untuk model 2025 dengan harga awal $86.050. Sementara itu, SL 63 S E PERFORMANCE menjadi yang termahal, meskipun output dayanya sedikit lebih rendah dibanding GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupe. Namun, S 63 E PERFORMANCE unggul dalam torsi, mencapai 1.430 Nm.