Kehadiran Kawasaki Ninja ZX-25R di Indonesia sangat dinantikan oleh para pencinta roda dua. Mesin 249.8 cc In-Line Four memberikan tenaga ekstra dan juga raungan yang begitu memanjakan telinga.
Dalam keadaan standar, tampilan dan performa motor Ninja ZX-25R sudah lebih dari cukup untuk diajak memacu adrenalin. Namun bagi Afif Thoha hal tersebut tidaklah berlaku, karena Ninja ZX-25R seakan-akan menjadi wadah untuk menumpahkan kreativitas.
” Gua maen looks yang beda biar kelihatan gambot. Ini sytle modifikasi gua,” ungkap Afif .
Modifikasi yang dilakukan oleh Afif memang fokus terhadap tampilan eksterior, dengan tujuan motor terlihat lebih gagah dan juga berisi.
Bagian wajahnya mengadopsi cover headlamp model ZX-6R yang plug n play agar masuk ke ZX-25R. Bagian airscoop menampilkan nuansa serat karbon. Bagian penerangan ditambahkan Daytime Running Light berwarna merah dengan model terinspirasi dari Audi RS Q3.
Spion menggunakan model ZX-10R agar bisa tetap melihat ke belakang dengan leluasa. Afif mengaku model ini lebih nyaman dibanding spion winglet. Untuk memasang spion tersebut dengan kokoh, ditambahkan Bracket Spion Street Fender.
Afif menyematkan winglet carbon, sedangkan pada bagian samping fairing ditambahkan winglet model BMW yang dipadukan dengan lampu sein JPA ZX25R.
Mata kucing ditambahkan dekat shockbreaker depan terinspirasi dari versi 1000 serta membuatnya terlihat padat. Di bawahnya terdapat airscoop untuk pendingin kaliper rem bernuansa serat karbon. Afi mengandalkan selang selang rem hell ZX25R untuk pengereman cakram kiri dan kanan.
Bagian kaliper kiri memakai original ZX-25R begitu juga dengan piringan cakramnya. ” Biar kiri dan kanan pengeremannya sama,” ungkap Afif. Sementara itu, bottom shock WR3 sengaja dipilih warna biru agar masuk ke warna motornya. Ban depan mengadopsi Pirelli Diablo Rosso Sport 120/70 untuk memberikan rasa percaya diri saat menikung.
Pada airscoop bagian samping ditambkan lampu tembak untuk membantu penerangan. ” Ini gw tambahkan karena lampu belum biled,” ucap Afif. Pada beberapa titik di dalam faring terdapat lima lampu neon yang bisa diatur ritme nyala dan matinya.
Bagian kokpit motor disematkan volt meter 9nine dan shark. Stabilizer menggunakan no brands “Gua suka karena modelnya seperti Ohlins, untuk bracket pakai Bpro, bahannya cukup tebal,” tambah Afif.
Afif menambahkan saklar untuk menambahkan lampu neon dan lampu tambahan. Sementara handgrip dipercayakan pada merek Domino, serta handguard menggunakan kabon.
Bagian bawah menggunakan undercowl model ZX6R biar lebih gambot dan memanjang ke belakang. ZX-25R yang satu ini ditambahkan fitur Kawasaki Quick Shifter. Untuk membuat posisi berkendara lebih agresif, Afif menambahkan Raizer Footstep RKR.
Modifikasi Ninja ZX-25R pada Bagian Knalpot
Suara merdu yang dihasilkan oleh mesin terdengar semakin buas berkat penggunakan header ASP Exhaust yang dipadukan dengan Akrapovic Ninja FI Slip On.
Bagian samping mendapatkan penambahan detail kecil seperti cover foot step carbon, cover sub frame, seat cover, cover header knalpot, exhaust guard w3, tutup rangka WR3, dan single seat ZX25 R. Bagian buritan mengadopsi wingtail model ZX10R full version dipadukan dengan stop lamp motodynamic. Cover arm terlihat kekar berkat penggunaan model ZX-6R hugger carbon. Ban belakang mengandalkan Pirelli Diablo Rosso 3 180/55.
Soal pemilihan livery, Afif menganggap livery model BMW menonjolkan kesan mewah.
Mau mobil atau motor modifikasimu tayang di crushmedia.id? Hubungi tim kami melalui e-mail redaksi@crushmedia.id.