Porsche 911 klasik, seperti 964 lansiran tahun 1989 hingga 1994 memiliki ciri khas tersendiri saat dikendarai. Pengalaman berkendara unik didapatkan dari mesin boxer enam silinder yang berada di belakang as roda belakang. Mesin yang berada di belakang tersebut juga berkontribusi dengan karakter saat digunakan pada kecepatan tinggi.
Dilansir InsideEVS, karakter 911 lama memang sudah menjadi ciri khasnya. Sehingga modifikasi mengganti unit mesin atau menyulapnya menjadi mobil listrik akan menimbulkan kontroversi.
Namun, jika menggunakan kit yang memang dirancang khusus , seperti kit dari Fellten yang berbasis di Inggris, Anda hanya sedikit mengubah karakternya dan menghilangkan emisi dari knalpotnya. Kit ini diklaim tidak membutuhkan modifikasi, dan mobil bisa disematkan kembali mesin aslinya jika diinginkan.
Porsche Bertenaga Tesla
Kit Fellten ini menggunakan unit penggerak Tesla yang menghasilkan 450 hp dengan klaim akselerasi 0-96 km/jam dalam waktu 4,5 detik. Kapasitas baterainya adalah 53 kilowatt-jam, yang terbagi menjadi 18 kWh di depan dan 35 kWh di belakang, keduanya didinginkan dengan cairan dan memungkinkan mobil menempuh jarak sekitar 289 km dalam satu kali pengisian daya.
Panel instrumen yang disertakan dalam kit menyertakan dial analog yang menunjukkan daya, suhu, kecepatan, dan jarak tempuh. Semua dirancang agar terlihat seperti panel instrumen asli Porsche dari awal tahun 1990-an.
Biaya lengkap kit Fellten ini sekitar Rp 1,2 miliar, dan pemasangannya membutuhkan waktu sekitar 100 jam. Perusahaan ini juga menyediakan kit serupa untuk Mini Cooper klasik dan Land Rover Defender.