Toyota Agya GR Sport dibanderol dari Rp 240 hingga 256 jutaan on the road (OTR) DKI Jakarta. Harga tersebut lebih mahal ketimbang Daihatsu Sirion yang dijual dengan harga Rp230 juta hingga Rp239 juta berstatus OTR Jakarta.
Dari sisi performa, Sirion mengadopsi mesin 1 NR-VE DOHC Dual VVT-i 4-silinder berkapasitas 1.329 cc yang menghasilkan tenaga 95 ps pada 6.000 rpm dengan torsi puncak 119,6 Nm pada 4.200 rpm. Sedangkan Toyota Agya GR Sport menggunakan mesin 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i bertenaga 88 PS dan torsi puncak 113 Nm
Dari segi dimensi, Daihatsu Sirion memiliki panjang 3.895 mm, lebar 1.735 mm, dan tinggi 1.525 mm. Sementara itu, Agya GR Sport memiliki panjang 3.830 mm, lebar 1.665 mm, dan tinggi 1.505 mm.
Sirion memiliki dimensi yang lebih besar dibanding Agya GR Sport, begitu juga dengan mesin yang lebih bertenaga. Dengan harga yang lebih kompetitif, apakah Daihatsu Sirion lebih laku dibanding Agya GR Sport?
Wholesales Januari – Juni 2024 Toyota Agya GR Sport Vs Daihatsu Sirion
Berdasarkan data wholesales Januari – Juni 2024 dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO), wholesales Toyota Agya 1.2 Gr-S MT Fmc 2023 mencatatkan angka satu unit saja selama enam bulan. Dengan rincian wholesales hanya ada satu unit pada bulan April.
Sementara varian All New Agya 1.2 Gr-S Cvt Fmc 2023 mencatatkan wholesales 71 unit selama enam bulan. Dengan rincian Januari 8 unit, Februari 12 unit, Maret 11 unit, April 12 unit, Mei 13 unit, dan Juni 15 unit.
Pada periode yang sama, New Sirion 1.3 MT 2022 tidak mencatatkan angka wholesales sama sekali. Sedangkan, wholesales New Sirion 1.3 CVT 2022 mencatatkan angka 90 unit. Dengan rincian, Januari 0 unit, Februari 0 unit, Maret 20 unit, April 20 unit, Mei 20 unit, Juni 30 unit.
Berdasarkan data wholesales Januari – Juni 2024, Agya GR Sport terjual sebanyak 72 unit (MT + CVT), sedangkan Daihatsu Sirion terjual sebanyak 90 unit, dengan catatan tak ada unit transmisi manual yang terjual.