Toyota sepertinya ingin GR Corolla bisa menarik lebih banyak peminat dan tidak membatasinya kepada konsumen yang hanya bisa mengendarai mobil bertransmisi manual saja. Kini GR Corolla ditawarkan dalam transmisi otomatis 8-percepatan.
Dilansir. Caranddriver, GR Corolla dilengkapi Direct Automatic Transmission (DAT) 8-percepatan yang diklaim lebih pintar dibanding kepunyaan GR Supra dan GR 86. Transmisi GR Corolla turut memperhitungkan input dari pengemudi seperti pedal gas dan rem untuk mengatur titik perpindahan gear.
Tak ada perubahan dari sisi dapur pacu, mesin 3-silinder turbocharger menghasilkan tenaga 300 hp dengan torsi puncak 399,9 Nm. GR Corolla juga sudah dilengkapi limited slip differential.
Pengaturan GR Four torque setting kini semakin mudah, sebelumnya terdapat tiga pilihan, yaitu 60:40, 50:50, dan 30:70. Kini pemilihannya lebih sederhana, yaitu Normal (60:40), Gravel (50:50), dan Track (bervariasi dari 60:40 hingga 30:70). Opsi Track juga kini dilengkapi pengaturan continuously variable torque split.
Penambahan komponen lain yang menunjang performa di sirkuit adalah kehadiran sub-radiator. Komponen ini berfungsi meningkatkan performa pendingan mesin, sehingga GR Corolla bisa bermain lebih lama. Komponen ini jadi kelengkapan standar untuk varian tertinggi, namun jadi opsinal untuk varian terendah.
Pilihan Trim Toyota GR Corolla
Toyota GR Corolla tersedia dalam tiga tingkatan varian, yaitu Core, Premium, dan Premium Plus. Belum ada rincian harga untuk GR Corolla otomatis, namun varian Core bertransmisi manual dibanderol mulai dari Rp 611 jutaan.