BYD kembali mengguncang industri otomotif dengan merilis sistem pengisian daya 1000V serta motor listrik berperforma tinggi yang mencapai 30,511 rpm dan tenaga 580 kW per modul. Dengan angka ini, BYD melampaui Xiaomi V8s (27,200 rpm) yang digunakan pada Xiaomi SU7 Ultra, serta motor 20,000 rpm yang terdapat pada Tesla Model S Plaid.
Dilansir CarNewsChina, motor terbaru ini menggunakan magnet N50EH, yang meningkatkan kinerja magnetik hingga 18% dan mengurangi kerugian arus sebesar 44%. Selain itu, lembaran baja silikon ultra-tipis 0.2mm meminimalkan kerugian besi, sementara desain 10 lapisan short-distance winding mampu mengurangi kerugian tembaga hingga 21%. Motor ini juga memiliki keseimbangan dinamis dengan presisi 50mg, jauh lebih baik dari standar industri 100mg.
Untuk mendukung performanya, BYD memasangkan motor ini dengan modul daya silikon karbida (SiC) 1500V buatan sendiri. Teknologi pendingin langsung menggunakan refrigeran untuk menjaga suhu tetap optimal, memastikan performa tetap stabil dalam penggunaan ekstrem.
Dipakai di Mobil Keluarga, Bukan Model Mewah
Keputusan BYD menggunakan motor canggih ini pada sedan Han L dan SUV Tang L—bukan model sport premium seperti Yangwang U9 atau U7—menjadi kejutan besar. Bahkan, BYD merilis video uji kecepatan yang memperlihatkan:
- Han L mencapai 0-100 km/jam dalam 2,7 detik dan 100-200 km/jam dalam 4,74 detik.
- Tang L mampu melesat 0-100 km/jam dalam 3,6 detik dan 100-200 km/jam dalam 6,19 detik.
Angka ini menjadikan Han L dan Tang L sebagai salah satu mobil keluarga tercepat di dunia.