Porsche 911 Carrera GTS baru adalah 911 street legal pertama yang dilengkapi dengan T-Hybrid. Sistem powertrain inovatif yang baru dipadukan dengan mesin berkapasitas 3,6 liter. 911 Carrera GTS Coupé diklaim sanggup berakselerasi dari nol hingga 100 km/jam dalam 3,0 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 312 km/jam.
Tim insinyur Porsche menggunakan pengetahuan yang diperoleh dari motorsport sebagai dasar untuk merancang sistem hybrid.
“Kami mengembangkan dan menguji berbagai macam ide dan pendekatan untuk menghasilkan sistem hybrid yang sesuai dengan 911 secara sempurna. Hasilnya adalah penggerak unik yang sesuai dengan konsep keseluruhan 911 dan meningkatkan kinerjanya secara signifikan,” kata Frank Moser, Wakil Presiden Model Lines 911 dan 718.
T-Hybrid Milik Porsche
Sistem T-Hybrid mengadopsi exhaust gas turbocharger elektrik. Motor listrik terintegrasi ditempatkan di antara kompresor dan roda turbin, secara instan meningkatkan kecepatan turbocharger. Ini segera meningkatkan tekanan dorongan.
Motor listrik pada exhaust gas turbocharger juga berfungsi sebagai generator. Ini menghasilkan tenaga listrik hingga 11 kW (15 PS). Energi ini diambil dari aliran exhaust gas. Turbocharger elektrik bebas wastegate memungkinkan penggunaan hanya satu turbocharger dibandingkan dua turbocharger sebelumnya.
Powertrainnya juga mencakup motor sinkron magnet permanen yang terintegrasi ke dalam transmisi kopling ganda (PDK) delapan kecepatan baru yang lebih bertenaga. Bahkan pada kecepatan idle, ia mendukung mesin boxer dengan torsi penggerak ekstra hingga 150 Nm dan memberikan dorongan tenaga hingga 40 kW.
Porsche memadukan kedua motor listrik tersebut dengan baterai bertegangan tinggi yang ringan dan kompak. Ukuran dan beratnya sama dengan baterai starter 12 volt konvensional, tetapi menyimpan energi hingga 1,9 kWh (kotor) dan beroperasi pada tegangan 400 V. Untuk bobot keseluruhan yang optimal, Porsche telah memasang baterai lithium-ion yang ringan, untuk sistem kelistrikan terpasang 12 V.