Mobil legendaris Dodge Viper dikenal sebagai mobil kencang yang harus dinikmati di jalan aspal mulus, panjang, dan lebar. Namun, tak semua orang rupanya sependapat dengan kodrat sebuah Dodge Viper.
Dilansir Motor1, seorang modifikator rupanya punya pandangan berbeda soal potensi dari sebuah Dodge Viper. Pemilik akun YouTube SuperFastMatt menghabiskan banyak waktu untuk membongkar, memotong, dan memasang kembali Viper generasi pertama dari tahun 1990-an.
Modifikasi ini berlangsung cukup lama, sampai Matt merasa percaya diri untuk menguji mobilnya di padang pasir melakukan berbagai tes, seperti berputar-putar membentuk donat, melakukan loncatan, hingga rock-crawling.
Matt melakukan perubahan pada sistem suspensi bagian depan agar bisa menggunakan shockbreaker dan per dengan travel panjang. Pada bagian belakang, suspensi bawaan Viper digantikan dengan kepunyaan Jeep Wrangler Rubicon, termasuk lock differential. Untungnya mesin 8.0 liter V10 yang dipadukan transmisi 6-percepatan Tremec T-56 tetap dipertahankan.
Kendala Modifikasi Dodge Viper
Pengujian yang dilakukan Matt hanya menemui sedikit kendala. Sistem lock differential membuat aksi donat dapat dengan mudah dilakukan, sayangnya temperatur mesin naik meskipun sudah upgrade radiator. Pengujian rock-crawling juga berjalan dengan lancar, meski sulit untuk mengatur torsi karena belum menggunakan transfer case kecepatan rendah.
Dodge Viper tersebut bisa digunakan untuk meloncat-loncat, berkat ban berukuran besar dan juga suspensi yang dimodifikasi. Uniknya, beberapa komponen interior mulai lepas dan suspensi kustom perlu diperbaiki lagi setelah disiksa di padang pasir.