Xiaomi memperkenalkan prototipe SU7 Ultra pada Juli lalu, sedangkan versi produksi baru akan diluncurkan tahun depan. Perusahaan asal China ini berambisi menjadi salah satu dari lima produsen otomotif terbesar di dunia, salah satu langkah yang dilakukan adalah menciptakan sedan listrik empat pintu tercepat di Nürburgring Nordschleife.
Dilansir Motor1, uji coba prototipe SU7 di sirkuit berhasil mencatat waktu 6 menit 48,874 detik. Waktu tersebut bisa menjadi rekor jika Xiaomi menguji model produksi, tetapi percobaan resmi dengan versi finalnya dijadwalkan pada 2025.
Prototipe Xiaomi ini masih dalam versi dasar, tanpa dasbor, menggunakan kemudi balap, dan belum siap untuk produksi. Statusnya sebagai prototipe terlihat saat di lintasan, ketika pedal gas mengalami gangguan. Pengemudi menekannya beberapa kali hingga merespons lagi. Meski begitu, SU7 tetap berhasil mencatatkan waktu yang mengesankan.
Prototipe Xiaomi SU7 Ultra Kalahkan Waktu Porsche Taycan Turbo GT
EV ini menghancurkan rekor sebelumnya yaitu 7 menit 7,55 detik yang dicetak oleh Porsche Taycan Turbo GT. Versi produksi SU7 Ultra kemungkinan besar akan mampu menyaingi Porsche. Ketika prototipe pertama kali diperkenalkan, Xiaomi menyebutkan bahwa SU7 Ultra memiliki tenaga 1.548 hp dengan konfigurasi tiga motor, dapat mencapai 100 km/jam dalam 1,97 detik, dan memiliki kecepatan puncak 350 km/jam.
Kemampuan prototipe SU7 Ultra bisa dibilang sangatlah mengesankan untuk merek yang identik dengan smartphone. Bos Ford, Jim Farley, menggunakan mobil listrik Xiaomi selama beberapa bulan dan mengaku enggan melepaskannya. Produsen mobil Tiongkok berusaha keras untuk bersaing dengan negara-negara Barat, termasuk ambisi untuk mendominasi sirkuit ikonik Nürburgring Nordschleife.