Jarak tempuh merupakan salah satu nilai jual terkuat dari kendaraan listrik. Namun, kebanyakan mobil hybrid dan plug-in menawarkan jarak tempuh mode elektrik yang kurang menggiurkan. Bahkan, mobi hybrid kencang seperti Mercedes-AMG GT63 S E Performance Coupe menawarkan jarak tempuh mode elektrik sejauh 14,4 km.
Dilansir Motor1, mobil performa tinggi dari AMG dilengkapi dengan sistem hybrid merupakan pasangan yang tepat dengan mesin berperforma tinggi. Mobil tersebut dilengkapi 400-volt hybrid sistem yang terdiri dari 560 sel mandiri yang dioptimalkan untuk kecepatan tinggi urusan charge dan discharge.
Baterai 6,1 kWh dapat discharge hingga 150 kW atau 204 hp dalam sekejap. Meskipun menggunakan baterai dengan ukuran kurang dari sepersepuluh dibanding Chevrolet Bolt, kemampuan baterai Mercedes-AMG GT63 S E Performance Coupe jauh lebih besar. Bahkan dapat menyerap energi 100 kW atau setara 134 hp dari putaran roda, dua kali lebih cepat dibanding pengisian Bolt menggunakan pengisian biasa.
Merancang baterai memang harus sesuai dengan peruntukan mobil. Beragam faktor seperti kepadatan tenaga, kepadatan energi, cycle life, biaya, dan faktor lainnya harus seimbang agar menyesuaikan kebutuhan mobil. Mobil listrik dengan tenaga kecil seperti Fiat 500e dioptimalkan untuk jarak tempuh jauh dengan mengorbankan tenaga yang dihasilkan. Baterai 42 kWh yang digunakan dapat menyuplai tenaga 86 kW atau setara 117 hp, tapi jarak tempuhnya mencapai 240 km.
Sedangkan Corvette E-Ray adalah kebalikannya, baterainya hanya 1,1 kWh. Namun bisa menghasilkan energi jauh lebih besar, karena baterai fokus kepada kepadatan tenaga.
Sistem Hybrid Mercedes-AMG
Sistem hybrid Mercedes-AMG serupa dengan Corvette E-Ray. Hybrid AMG dapat melengkapi mesin konvensional, sehingga meningkatkan performa dan efisiensi. Mercedes-AMG GT63 S E Performance Coupe menghasilkan tenaga 816 hp dengan kadar emisi CO2 188 g/km, emisi tersebut sama dengan BMW M340i XDrive yang bertenaga 382 hp.